أخبار الآن | دبي – الإمارات العربية المتحدة (مرصد المستقبل)

يريد المهندس توبي مكارتني استخدام البلاستيك المعاد تدويره بدلًا من النفط لإصلاح بعضٍ من طرقات هذا العالم البالغ طولها 40 مليون كيلومتر، وستحلّ هذه الفكرة أكثر من مشكلة، منها سوء نوعية الطرقات، والاستخدام المستمر للوقود الحفوري ووباء النفايات البلاستيكية.

اقرأ أيضا: تطوير نماذج من نظارات الواقع الإفتراضي تحد من الشعور بالغثيان

وتبدأ شركته "ماكربور" الأسكتلندية الناشئة، بدمج النفايات البلاستيكية بالنفط، لإنشاء طرقات تدوم لفترة أطول، وتبقى أقل عرضة للتحفير.

يحل مزيج مكارتني محل معظم مادة البيتومين، وهي مادة مستخرجة من النفط، وتستخدم كعامل مساعد في الطرق العادية مع حبيبات بلاستيكية.

وتُصنع الكريات من المخلفات التي ترمى في النفايات مثل البولي إيثيلين المستخدم في التغليف، ثم تمزج حبيبات النفايات البلاستيكية مع الأحجار المعتادة وكمية صغيرة من البيتومين في مصنع الإسفلت، بعملية مشابهة تمامًا لعملية تصنيع الاسفلت العادي، ولا تحتاج آلات التصنيع أي معدات إضافية.

وبالفعل اقنع مكارتني مجلسي بلدتين إنكليزيتين البدء في استخدام النفايات المحلية لبناء الطرقات  بهذه الطريقة، وهو يقول إن هذه الطرق أرخص وتعمّر لمدة أطول من الطرق التقليدية، وربما يضعنا هذا على طريق الوصول إلى كوكب أنظف.

اقرأ أيضا: 

 لينكد إن: 6 اشخاص من أصل 10 مهتمون بوظائف قطاع التكنولوجيا

فيس بوك يستخدم تقنيات الذكاء الصناعي ليمكن ذوي الإعاقة البصرية من تصفح موقعه