إليك كل ما تريد معرفته عن دبة البيئة أو catalytic converter في السيارة
مؤخراً لم تعد سرقة السيارات تقتصر على الأغراض الشخصية لمالك السيارة، إنما تخطت ذلك لتصل إلى سرقة قطعة من السيارة لم تكن في الحسبان، وهذه القطعة (المحول الحفاز – دبة البيئة – catalytic converter) التي تختلف تسميتها من بلد لآخر تشكل جزءاً لا يتجزأ من نظام العادم.
والسرقة قد تتم أحيانا برضى مالك السيارة، أي من خلال اقناعه من قبل الفني الميكانيكي بنصيحة ظاهرها مصلحة مالك السيارة، أما باطنها فهو تحقيق الأرباح، من خلال بيع معدن البلاديوم، المستخدم من أجل الحدّ من معدلات انبعاث الغازات الملوثة للجو عند احتراق البنزين، وسر الاهتمام بهذا المعدن هو سعره المرتفع الذي يتخطى سعر الذهب، لذلك سنتعرف في هذا المقال على دبة البيئة وأهميتها وأضرار إزالتها.
المحول الحفاز – دبة البيئة – catalytic converter
تختلف تسمية “المحول الحفاز” المرتبط بعادم السيارة من بلد لآخر، البعض يطلق عليه اسم فلتر البيئة أو الكتلايزر أو ديبو البيئة أو علبة البيئة وفي دول الخليج يعرف باسم دبة البيئة أو دبة التلوث، والبعض يطلق عليها اسم دبة الرصاص، انما تقنياً اسمها المحول الحفاز أو catalytic converter.
ما هي دبة البيئة أو المحول الحفاز
هي قطعة لا تتجزأ من نظام العادم وتقع بين المحرك أو الموتور والعادم، وتعود أهمية هذه القطعة إلى الدور الذي تقوم به، إضافة إلى المواد التي تتألف منها، وهي إلزامية لجميع السيارات.
سبب وجود دبة البيئة في السيارة
السبب الرئيسي لوجود دبة البيئة في السيارة هو تقليل الانبعاثات الضارة الخارجة من عادم السيارة والناتجة عن عملية احتراق البنزين داخل المحرك.
تقليل نسبة الانبعاثات الضارة لا علاقة له بآداء السيارة لناحية العزم واستهلاك البنزين، انما له علاقة كبيرة بتحسين الآداء البيئي، وتخفيف الغازات الضارة التي قد نستنشقها.
دبة البيئة تتواجد في السيارات العاملة على البنزين وعلى المازوت أيضاً، ووفق خبراء وشركات تصنيع السيارات، فإنه بإمكانها إلغاء حوالى 90% من الانبعاثات الضارة الخارجة من المحرك.
بعض السيارات يتم تجهيزها بدبة بيئة واحدة، وسيارات أخرى يتم تزويدها بـ 2 أو 3 وذلك يعود لمبدأ تصميم نظام المحرك، الذي قد يكون “متتالي” (straight or inline engine) أو على شكل ٧ (V engine) أو أفقي (horizontal engine).
ووفق دراسات عدة اجريت تبين أن نسبة الهواء تحسنت بنسبة 70% في المدن بسبب اختراع دبة البيئة، فمثلا خلال الستينات والسبعينات كانت نسبة التلوث مرتفعة جدا في المدن وكانت الأمراض الصدرية منتشرة بشكل كبير، وبفضل هذا النظام (المحول الحفاز أو catalytic converter) تحسنت المعيشة داخل المدن.
مكونات دبة البيئة
دبة التلوث أو دبة البيئة، تتكون من جسم معدني خارجي بداخله هيكل خزفي مغطى بمحفز معدني مؤلف من البلاتينيوم أو الراديوم وبالاديوم وهذه المعادن هى التي تقوم بعملية تنقية الغازات السامة الناجمة عن عملية احتراق الوقود داخل المحرك، قبل خروجها من عادم السيارة إلى البيئة الخارجية.
كيف تعمل دبة البيئة
يمكن تشبيه دبة البيئة بـ”فرن” فلكي تتعامل مع الغازات وتحولها ليحصل التفاعل الكيميائي، يجب أن ترتفع حرارتها لتتراوح ما بين 400 إلى 500 درجة مئوية.
تعمل دبة البيئة على التخلص من أكثر الغازات ضرراً وهي “الأوكسيد نيتروجين – Nitrogen oxide” وهو المسبب لتلوث المدن، و “أوكسيد الكربون – Carbon Oxide” وهو المؤثر على طبقة الأوزون كما أنه سام، و “الوقود غير المحترق – Hydro-carbonate”، وتقوم دبة البيئة بتحويل هذه الغازات إلى غازات أقل ضرراً، فتصبح “نيتروجين – Nitrogen” و “ثاني أوكسيد الكربون – Carbon dioxide” مثل زفير الإنسان، و “ماء – H2O”.
لماذا تتسخ ومتى يجب تبديلها
عملية احتراق البنزين والترسبات الناتجة عنها هي سبب انسداد دبة البيئة، خصوصاً إن كان محرك السيارة يستهلك الكثير من الزيت، فالزيت هو أيضا يشكل سببا رئيسيا لانسداد دبة البيئة، والترسبات التي تسبب انسداد دبة البيئة تتألف من زيت وبنزين وهايدرو كاربون.
يجب استبدال دبة البيئة عند انسدادها أو عند توقفها عن العمل:
في حال انسداد دبة البيئة، يمكن التأكد من هذه الحال عبر قياس الضغط العكسي ما بين دبة البيئة والمحرك وفي حال كان معدل الضغط غير طبيعي فهذا يعني انها مسدودة ويجب استبدالها.
وفي حال توقفها عن العمل يمكن التأكد من الأمر من خلال قياس درجة الحرارة قبل دبة البيئة وبعدها، وعدم وجود اختلاف في درجة الحرارة يعني انها لا تعمل.
أعراض انسداد دبة البيئة
من أهم أعراض تعرض دبة البيئة للانسداد التالي:
ضعف في عزم أو قوة المحرك
استهلاك مرتفع للوقود بشكل ملحوظ
ظهور ما يطلق عليه الباك فاير أو النار الخلفية من محرج العادم
ملاحظة أن محرك السيارة يعمل أو يدور بشكل غير طبيعي
ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة، عند السير بسرعات عالية
إزالة أو تفريغ أو إلغاء دبة البيئة
من الخطأ الغاء دبة البيئة أو استبدالها بماسورة عادم عادية أو تفريغها من الداخل
إزالة أو تفريغ دبة البيئة سيسبب مشكلة في عمل كمبيوتر السيارة، لان هذا الأخير ومن خلال الحساسات (sensors) سيعلم أن هناك خللا ما ومباشرة سيضيئ شعار المحرك (check engine light) على لوحة القيادة، وبعدما يضيئ شعار المحرك سينتقل كمبيوتر السيارة مباشرة إلى العمل مباشرة وفق حالة الأمان (safe mode) للمحافظة على المحرك وناقل الحركة، وحالة الأمان لها برمجيات ومعطيات مختلفة عن حالة العمل الطبيعية، لذلك سيشعر سائق السيارة أن عزم السيارة انخفض وارتفع معدل استهلاكها للبنزين.
لا يمكن إجراء صيانة لدبة البيئة، ولكن يمكن تنظيفها من خلال إضافة سائل أو محلول خاص (على سبيل المثال لا الحصر محلول BG44k أو محلول Liqui Moly) ولفترة طويلة الى خزان البنزين.
في حال ظهر على لوحة القيادة ضوء أصفر يشير الى المحرك (check engine light)، وقمت بعرض السيارة على “جهاز فحص أعطال السيارة – scanner” وظهر كود يحمل الرقم PO420 فهذا يعني غالبا أنه عليك تغيير دبة البيئة.