السيارات الكهربائية مقابل السيارات التقليدية: مقارنة شاملة

تُعد السيارات الكهربائية (EVs) والسيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين أو الديزل من أبرز الابتكارات في عالم النقل. وبينما تزداد شعبية السيارات الكهربائية، يظل هناك نقاش حاد حول مميزاتها وعيوبها مقارنة بالسيارات التقليدية. في هذا المقال، سنستعرض الجوانب المختلفة لكلا النوعين من السيارات، بما في ذلك تصريحات الرئيس السابق دونالد ترامب حول السيارات الكهربائية، ونوضح مفهوم “الغسيل الأخضر” الذي يُنسب لشركة تيسلا، بالإضافة إلى عملية تصنيع بطاريات الليثيوم والمشكلات البيئية المرتبطة بها.

سيارة هوندا الكهربائية النموذجية “سوستاينا-سي” (غيتي)

السيارات الكهربائية

المزايا

1. البيئة: تُعد السيارات الكهربائية أقل تلوثًا للبيئة مقارنة بالسيارات التقليدية، حيث إنها لا تنتج انبعاثات ضارة خلال التشغيل. هذا يعني أن استخدامها يساعد في الحد من تلوث الهواء وتقليل تأثير الاحتباس الحراري. وفي بعض المدن الكبرى، يمكن للسيارات الكهربائية أن تلعب دوراً كبيراً في تحسين جودة الهواء.
2. الاقتصاد في استهلاك الوقود: تعتمد السيارات الكهربائية على الكهرباء، مما يعني توفيراً كبيراً في تكاليف الوقود. ومع تزايد استخدام مصادر الطاقة المتجددة لتوليد الكهرباء، يمكن أن تصبح السيارات الكهربائية أكثر صداقة للبيئة بمرور الوقت. هذا يمكن أن يؤدي إلى تخفيض الاعتماد على الوقود الأحفوري وتقليل التكاليف على المدى الطويل.
3. الصيانة: تحتوي السيارات الكهربائية على عدد أقل من الأجزاء المتحركة مقارنة بالسيارات التقليدية، مما يقلل من تكاليف الصيانة والإصلاح. على سبيل المثال، لا تحتاج السيارات الكهربائية إلى تغيير الزيت بانتظام أو صيانة أنظمة العادم، مما يقلل من عبء الصيانة ويوفر الوقت والمال.
4. التكنولوجيا: غالبًا ما تكون السيارات الكهربائية مزودة بتكنولوجيا حديثة، مثل القيادة الذاتية والمزايا المتقدمة الأخرى. تقدم الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية ميزات مثل تحديثات البرمجيات عن بُعد، مما يمكن أن يحسن أداء السيارة بمرور الوقت دون الحاجة إلى زيارة ورشة الصيانة.

العيوب

1. البنية التحتية: لا تزال محطات الشحن محدودة مقارنة بمحطات الوقود التقليدية، مما يجعل السفر لمسافات طويلة تحديًا. رغم أن بعض الدول تستثمر بكثافة في توسيع شبكة محطات الشحن، إلا أن توفر هذه المحطات لا يزال غير كافٍ في العديد من المناطق، مما قد يحد من راحة استخدام السيارات الكهربائية.
2. مدة الشحن: تحتاج السيارات الكهربائية إلى وقت طويل للشحن مقارنة بملء خزان الوقود في السيارات التقليدية. بينما يمكن شحن بعض السيارات الكهربائية بشكل سريع، إلا أن الشحن الكامل قد يستغرق ساعات، مما قد يكون غير مريح للسائقين الذين يحتاجون إلى السفر بسرعة.
3. تكلفة الشراء: عادة ما تكون تكلفة شراء السيارات الكهربائية أعلى من السيارات التقليدية، رغم التوفير في تكاليف التشغيل على المدى الطويل. قد تكون الأسعار مرتفعة بسبب تكلفة البطاريات والتكنولوجيا المتقدمة المستخدمة في هذه السيارات.
4. المدى: قد يكون مدى السيارات الكهربائية محدوداً مقارنة بالسيارات التقليدية، على الرغم من التحسينات المستمرة في تكنولوجيا البطاريات. يمكن أن يكون هذا مشكلة خاصة في الرحلات الطويلة أو في المناطق النائية حيث تكون محطات الشحن نادرة.

السيارات التقليدية

المزايا

1. البنية التحتية الواسعة: تتوفر محطات الوقود في كل مكان، مما يجعل السيارات التقليدية مثالية للسفر الطويل. يمكن للسائقين العثور بسهولة على محطات الوقود في المناطق الحضرية والريفية على حد سواء، مما يوفر راحة كبيرة في الاستخدام.
2. مدة التعبئة: يمكن ملء خزان الوقود في دقائق، مما يجعل السفر أكثر سهولة وسرعة. هذا يوفر للسائقين الوقت والجهد مقارنة بعملية شحن السيارات الكهربائية التي قد تستغرق وقتاً أطول.
3. تكلفة الشراء: غالباً ما تكون السيارات التقليدية أقل تكلفة عند الشراء مقارنة بالسيارات الكهربائية. هذا يجعلها خياراً مفضلاً للكثير من المستهلكين، خاصة أولئك الذين يبحثون عن سيارة اقتصادية للاستخدام اليومي.
4. الأداء: يمكن لبعض السيارات التقليدية أن توفر أداءً أفضل من بعض السيارات الكهربائية، خاصة في فئات السيارات الرياضية والسيارات الكبيرة. تتمتع السيارات التقليدية بقدرات تسارع وقوة سحب قوية، مما يجعلها مناسبة للأنشطة التي تتطلب أداءً عاليًا.

العيوب

1. التلوث البيئي: تُعد السيارات التقليدية من أكبر مسببات التلوث بسبب انبعاثات غازات الدفيئة. تساهم هذه الانبعاثات في تغير المناخ وتلوث الهواء، مما يؤثر سلبًا على الصحة العامة والبيئة.
2. تكاليف الوقود: يرتفع سعر الوقود بشكل مستمر، مما يزيد من تكاليف التشغيل. هذا يمكن أن يكون عبئًا ماليًا كبيرًا على السائقين، خاصة في الفترات التي تشهد ارتفاعًا في أسعار الوقود العالمية.
3. الصيانة: تحتاج السيارات التقليدية إلى صيانة مستمرة وتغيير زيوت وفلترات، مما يزيد من تكاليف الصيانة. يمكن أن تكون هذه الصيانة متكررة ومكلفة، مما يزيد من الأعباء المالية على مالكي السيارات.

تصريحات دونالد ترامب

أبدى الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب معارضته العلنية للسيارات الكهربائية في عدة مناسبات. في أحد تصريحاته، قال ترامب: “السيارات الكهربائية ليست الحل السحري، إنها مكلفة للغاية وغير عملية بالنسبة للكثيرين”. كما أشار إلى أن “السيارات الكهربائية ليست أكثر نظافة من السيارات التقليدية إذا ما أخذنا في الاعتبار عملية تصنيع البطاريات”. وأضاف أن “الحكومة لا يجب أن تدعم السيارات الكهربائية على حساب السيارات التقليدية، لأن ذلك يضر بالاقتصاد وبمصالح العمال في صناعة السيارات التقليدية”.

الغسيل الأخضر لشركة تيسلا

تعتبر تيسلا واحدة من أبرز الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية، وتروج لنفسها بأنها شركة مستدامة وصديقة للبيئة. ومع ذلك، يوجد انتقادات توجه للشركة حول مفهوم “الغسيل الأخضر”. يشير هذا المفهوم إلى أن الشركة تُصور نفسها على أنها بيئية ومستدامة، بينما الواقع قد يكون مختلفًا.

بطاريات الليثيوم

تعتبر بطاريات الليثيوم أيون أحد أهم مكونات السيارات الكهربائية. وعلى الرغم من أنها تساهم في تقليل الانبعاثات خلال تشغيل السيارة، فإن عملية تصنيعها ليست صديقة للبيئة.

موظفة تعمل على خط إنتاج الخلايا الأسطوانية في مصنع إنتاج بطاريات الليثيوم في 28 يونيو 2024 في فوتشو بمقاطعة جيانغشي الصينية. (غيتي)

عملية التصنيع

1. الاستخراج: تبدأ عملية تصنيع بطاريات الليثيوم باستخراج المعدن من الأرض، وهي عملية تتطلب استهلاك كميات كبيرة من المياه وتسبب تلوث التربة والمياه الجوفية. يُستخرج الليثيوم غالبًا من المحاليل الملحية تحت سطح الأرض، ويتطلب ذلك ضخ المياه المالحة إلى السطح ثم تبخيرها لاستخراج الليثيوم، مما يؤدي إلى استنزاف الموارد المائية في المناطق الجافة.
2. التكرير: يتم تكرير الليثيوم وتحويله إلى مركبات كيميائية تستخدم في البطاريات. هذه العملية تستهلك طاقة كبيرة وتنتج انبعاثات ضارة. يتطلب التكرير استخدام مواد كيميائية قوية قد تكون ضارة بالبيئة إذا لم تتم معالجتها بشكل صحيح.
3. التصنيع: تتضمن عملية تصنيع البطاريات تجميع الخلايا واستخدام مواد كيميائية مختلفة، مما يزيد من البصمة الكربونية. تتطلب هذه العملية مواد نادرة أخرى مثل الكوبالت والنيكل، والتي يستخرج بعضها في ظروف عمل غير إنسانية وفي مناطق تعاني من النزاعات.

عدم القابلية للتدوير

تعد مشكلة عدم قابلية بطاريات الليثيوم للتدوير من أكبر التحديات البيئية. بعد انتهاء عمر البطارية، تصبح غير قابلة للاستخدام ولا يمكن تدويرها بسهولة بسبب تركيبها الكيميائي المعقد. هذا يؤدي إلى تراكم النفايات الإلكترونية، التي تحتوي على مواد سامة وضارة بالبيئة. يمكن أن تتسرب هذه المواد إلى التربة والمياه، مما يسبب تلوثًا بيئيًا خطيرًا ويؤثر على الصحة العامة.