محمد عبد الحليم
روسيا بدأت غزوها أوكرانيا في فبراير الماضي
- لدى الولايات المتحدة الآن فرصة نادرة لجذب الشركات الأوروبية
عانت الصناعة الثقيلة الأوروبية من عدة أشهر صعبة، حيث تركت أسعار الطاقة المرتفعة للغاية ونقص الوقود الناجم عن الغزو الروسي لأوكرانيا ما يقرب من 10% من إنتاج الصلب الخام ونصف الألومنيوم الأساسي معطلاً.
عادت صناعة الأسمدة مؤخرًا إلى نصف طاقتها، وتحذر مجموعات مثل يارا النرويجية من أن انخفاض الإنتاج سيؤدي إلى نقص في الغذاء.
رغم أن أزمة الوقود تتراجع، إلا أن القيود التي تسببت فيها ستظل معلقة على قرارات الشركات الأوروبية لسنوات. حتى مع قيام الشركات بالاستثمار في الطاقة الخضراء وتحسين كفاءة الطاقة، يعيد البعض أيضًا التفكير في أماكن مصانعهم.
الخروج من أوروبا
قالت شركة BASF الألمانية لصناعة الكيماويات الأسبوع الماضي إنها تخطط لتقليص حجمها “بشكل دائم” في أوروبا حيث افتتحت مصنعًا جديدًا في الصين.
وتستورد مجموعات التغليف Smurfit Kappa و DS Smith الورق الآن من أمريكا الشمالية.
لدى الولايات المتحدة الآن فرصة نادرة لجذب الشركات الأوروبية متعددة الجنسيات في وقت تشهد فيه سلاسل التوريد تقلبًا بالفعل.
يؤدي النقص المرتبط بالوباء جنبًا إلى جنب مع الجهود المبذولة للحد من انبعاثات الكربون إلى دفع المديرين التنفيذيين للشركات إلى إعادة النظر في الموردين النائيين في الولايات منخفضة التكلفة.
التوتر المتزايد بين الصين والغرب يغير أيضًا حسابات الدول الأوروبية، فقد تراجعت الاستثمارات الألمانية المباشرة في الصين خلال كوفيد ولم تنتعش.
نظرًا لأن الشركات تقرر نقل المصانع من مكان آخر، فمن الواضح أن تكاليف الطاقة ستلعب دورًا.
هنا، تتمتع الولايات المتحدة بميزة حاسمة على أوروبا: إمدادات الغاز الطبيعي محلية وموثوقة وأرخص باستمرار، على الرغم من تقلب فجوة الأسعار على نطاق واسع.
الانتقال لأمريكا
على سبيل المثال شركة شل، التي اتخذت القرار في عام 2016 لبناء مصنع بتروكيماويات بقيمة 6 مليارات دولار بالقرب من بيتسبرغ بولاية بنسلفانيا، ويرجع ذلك جزئيًا إلى قربها من مصادر الغاز الطبيعي.
أكملت مجموعة الطاقة التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها أعمال البناء وتتوقع أن تبدأ في تصنيع البلاستيك هناك بحلول نهاية العام.
ووصف الرئيس التنفيذي المنتهية ولايته بن فان بيردن ذلك بأنه جزء من “التحول إلى الأمريكتين، اللتين يبدو أنهما أكثر تميزًا من الناحية الهيكلية الآن وربما لبضع سنوات قادمة”.
مثل العديد من الشركات الأوروبية الأخرى، اختارت شل أيضًا موقع مصنع قريب من العملاء المحتملين في الولايات المتحدة.
الشركات الأخرى التي استثمرت في الإنتاج المحلي للأمريكيين وجدت أن الولايات المتحدة يمكن أن تكون قاعدة جيدة للصادرات.
عندما افتتحت مرسيدس مصنعًا خارج توسكالوسا، ألاباما في التسعينيات، كانت تتطلع إلى الاستفادة من السوق الأمريكية. الآن أصبح المصنع أكبر بخمس مرات، وتصنع المنشأة جميع سيارات الدفع الرباعي الكبيرة للشركة الألمانية،
ويتم تصدير ثلثيها.
هذا القرار المبكر لاختيار ألاباما لا يزال يتردد صداه. اختارت مرسيدس مؤخرًا تصنيع سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الخاصة بها في نفس الموقع، وفتحت مصنعًا محليًا للبطاريات لتزويدها.
معيار الطاقة
أصبحت الطاقة الآن عامل جذب للشركات التي تفكر في التوسع في الولايات المتحدة. في السبعينيات والثمانينيات من القرن الماضي، ساعد ارتفاع تكاليف الطاقة في دفع تراجع إنتاج الصلب الأمريكي. لكن ثورة النفط الصخري غيرت الديناميكيات، وأعطى الغزو الروسي لأوكرانيا دعوة للتفكير بشأن موثوقية الإمدادات.
يقول ستيفن شورك، محلل الطاقة: “في غضون 20 عامًا، قد ينتهي كل هذا”. “لكن المعروف هو أن الغاز الطبيعي الأمريكي هو الأرخص في العالم وسيبقى على هذا النحو لبعض الوقت”.
لكن الولايات المتحدة تسعى إلى توسيع ميزتها في مجال الطاقة من خلال قانون خفض التضخم الذي تم تمريره مؤخرًا.
كما يعتقد المتحمسون أن طاقة الرياح والطاقة الشمسية في الولايات المتحدة وكذلك الهيدروجين الأخضر، الذي يتم إنشاؤه باستخدام الطاقة المتجددة، في طريقهم لأن يصبحوا من بين الأرخص الأرخص في العالم.
لقد منح الروس الولايات المتحدة فرصة لكسب استثمارات أجنبية مباشرة كبيرة في قطاعها الصناعي، ما لم يضيع السياسيون هذه الفرصة، كما تقول فايننشال تايمز.