ما سبب انجذاب الأثرياء إلى وسائل الترفيه الخطيرة مثل غواصة “تيتان”؟
على مر التاريخ، أثبت البشر أنهم غير قادرين على مقاومة جاذبية الأرض المتطرفة – أعلى جبالها، وأعمق المحيطات، وحتى الحدود الخارجية لغلافها الجوي.
ومع تطور التكنولوجيا، ظهرت صناعة مترامية الأطراف من السياحة المتطرفة لمنح الناس – معظمهم من الأثرياء – فرصة للتحديق في الموت بشبكة أمان كبيرة.
إذا كنت تملك السعر المناسب، فيمكنك الصعود أو النزول إلى زوايا الكوكب وشقوقه.
أدى الانفجار الداخلي الكارثي هذا الأسبوع لغواصة OceanGate Titan إلى مقتل جميع ركابها الخمسة، الذين دفعوا ربع مليون دولار مقابل فرصة السفر لمسافة ميلين تحت سطح الماء.
في جميع أنحاء العالم، على جبل إيفرست، حيث تكلف الرحلات المصحوبة بمرشدين عشرات الآلاف من الدولارات على الأقل، لقي 17 شخصًا مصرعهم أو فقدوا في ما يحتمل أن يكون أكثر المواسم دموية على الجبل في التاريخ المسجل.
في الربيع الماضي، توفي خمسة أشخاص، من بينهم الملياردير التشيكي بيتر كيلنر، البالغ من العمر 56 عامًا، في حادث تحطم أثناء ركوب طائرات الهليكوبتر في ألاسكا.
تشترك الرحلات الغاطسة وتسلق الجبال على ارتفاعات عالية والتزلج الهليكوبتر في القليل من القواسم المشتركة بصرف النظر عن حقيقتين: يتم الإقبال عليها في المقام الأول من قبل الأثرياء، ولديها هامش ضيق للغاية للخطأ.
الخطر هو الهدف
قد تتخيل أن احتمالية مغامرة ذات فرصة قتل أعلى من المعتاد ستكون بمثابة منعطف في حياتك. لكن بالنسبة للعديد من المسافرين الأثرياء، فإن الخطر هو بالضبط ما يبحثون عنه.
قال لوكاس فورتنباخ، مؤسس شركة تسلق الجبال Furtenbach Adventures، “جزء من جاذبية إيفرست – وأعتقد أنه نفس الشيء بالنسبة لسفينة تيتانيك، أو الذهاب إلى الفضاء، أو أي شيء آخر – هو الخطر”.
قال فورتنباخ، الذي تقدم شركته خيارًا ممتازًا بقيمة 220 ألف دولار لتسلق جبل إيفرست بأكسجين غير محدود وإرشادات فردية: “أعتقد أنه طالما يموت الناس في هذه الأماكن، فهذا جزء من سبب رغبة الناس في الذهاب إلى هناك”.
يقول فورتنباخ إنه بعد موسم مميت بشكل خاص، يميل الطلب في الموسم التالي إلى الارتفاع.
زادت تصاريح إيفرست بشكل كبير في السنوات التي تلت عام 1996، وهو الموسم الذي أنهى حياة 12 متسلقًا وأصبح موضوع اهتمام وسائل الإعلام الدولية، بما في ذلك الكتاب الأكثر مبيعًا “في الهواء الطلق” لجون كراكور.
يقول فورتنباخ: “في كل موسم كارثي – كل ثلاث إلى خمس سنوات – يمكننا أن نرى زيادة كبيرة في التصاريح الصادرة”.
ويوضح: “إذا كان تسلق جبل إيفرست آمنًا بنسبة 100%، أعتقد أن هذه ستكون نهاية المغامرة.”
وبالمثل، يبدو من غير المرجح أن تؤدي مأساة هذا الأسبوع في شمال الأطلسي إلى كبح الطلب على زيارات تيتانيك في أعماق البحار. على العكس من ذلك، فإن بروزها العالمي قد يغذي الاهتمام.
قال فيليب براون، مؤسس شركة السفر الفاخرة Brown and Hudson، إن شركته لا تزال لديها قائمة انتظار طويلة لجولات تيتانيك، والتي تديرها بالشراكة مع OceanGate، المشغل الفرعي وراء تيتان.
قال براون: “لا نشعر بأي قلق معين، ولم يقم أحد بإلغاء أي شيء حتى الآن، وتزايدت الاستفسارات حول خدماتنا”. “لقد شهدنا زيادة كبيرة في طلبات العضوية”، والتي تكلف ما بين 12000 و 120.000 دولار سنويًا.
جذب البحث عن تيتان انتباه وسائل الإعلام الدولية، وبهذا، حصل المستكشفون المحتملون على تذكير بإمكانية رؤية تيتانيك مباشرة. قال براون إن المسافرين قد يصبحون أكثر اهتمامًا الآن لأنهم يتوقعون أن يؤدي الحادث إلى مزيد من التنظيم وتحسين التكنولوجيا.
وأكد براون: “للأسف، تكون المآسي في بعض الأحيان هي العوامل المحفزة للتقدم”.