قطر ناقلة نفط في قناة السويس
شهدت حركة الملاحة البحرية في قناة السويس اضطرابا مؤقتا الأحد بعد أن أصاب عطل فنّي ناقلة نفط في طريقها من روسيا إلى الصين، قبل أن يتم قطرها، وفق ما أفادت هيئة القناة.
وأوضحت الهيئة في بيان صباح اليوم أن الناقلة سيفيغور (SEAVIGOUR) “تعطلت ماكيناتها خلال عبورها للقناة ضمن قافلة الشمال في رحلتها قادمة من روسيا ومتجهة إلى الصين”.
الفريق أسامة ربيع:"الهيئة تدفع بثلاثة قاطرات لقطر ناقلة بترول تعطلت ماكيناتها خلال عبورها للقناة"#Suezcanal#فناة_السويس_شريان_الحياة pic.twitter.com/seHt1MglaQ
— هيئة قناة السويس Suez Canal Authority (@SuezAuthorityEG) June 4, 2023
وأشارت إلى أنها دفعت بثلاث قاطرات لقطر الناقلة بعيدا من المسار البحري، ما أدى لاضطراب حركة الملاحة.
وفي وقت لاحق، أكدت الهيئة أن الحركة باتت “منتظمة من الاتجاهين، حيث نجحت الجهود في التعامل السريع” مع العطل الذي أصاب الناقلة و”نجاح قطرها بواسطة قاطرات الهيئة”.
وأشارت الى أن SEAVIGOUR ترفع علم مالطا، ويبلغ طولها 274 مترا وعرضها 48 مترا، وتنقل حمولة تبلغ 82 ألف طن، وستستأنف الملاحة بعد إصلاح العطل.
الفريق أسامة ربيع:" حركة الملاحة بالقناة منتظمة وتعاملنا باحترافية مع عطل مفاجئ لناقلة البترول SEAVIGOUR" #Suezcanal #قناة_السوبس_شريان_الحياة pic.twitter.com/IJgtnbYc1j
— هيئة قناة السويس Suez Canal Authority (@SuezAuthorityEG) June 4, 2023
تتعطل بين فترة وأخرى سفن أو تجنح خلال عبورها في قناة السويس التي تربط بين البحرين المتوسط والأحمر، وتعد ممرا حيويا تمرّ عبره نحو 10 بالمئة من حركة التجارة البحرية الدولية.
في آذار/مارس 2021، جنحت حاملة الحاويات العملاقة “إيفر غيفن”، وزنتها حوالى مئتي ألف طن في القناة، عندما علقت مقدمتها خلال عاصفة رملية في نقطة في الضفة الشرقية للسويس، ما تسبّب بوقف الملاحة مدة ستة أيام.
وتشكّل عائدات القناة مصدرا رئيسيا للنقد الأجنبي في مصر، وسجّلت ثمانية مليارات دولار في العام 2022، وهو رقم قياسي منذ إنشاء القناة التي افتتحت عام 1869، وفق بيانات الهيئة.