مترو الرياض الجديد
يغادر قطار مترو الرياض في رحلة تجريبية إلى محطة مركز الملك عبد الله المالي التي تعد واحدة من 85 محطة تستعد لاستقبال المسافرين.
من المقرر افتتاح مترو الرياض الذي تبلغ تكلفته 23 مليار دولار ، ويتألف من ستة خطوط رئيسية بطول 176 كيلومترًا ، في منتصف عام 2021 بعد أن بدأ بناء مشروع مترو الرياض في أبريل 2014 ، مع بدء التشغيل التجريبي في أغسطس 2018
تم النظر بعناية في شكل ومظهر ووظائف المحطات والقطارات، مع رؤية عناصر العمارة المحلية التقليدية في جميع الأنحاء. حيث يكمل تصميم المحطات جماليات مدينة الرياض
وتم طلاء القطارات بنفس الألوان الستة -من الداخل والخارج- مثل خطوط المترو، مما يساعد الركاب على التخطيط لرحلاتهم
تغطية معظم أجزاء المدينة
يغطي مترو الرياض معظم أحياء المدينة المكتظة بالسكان والمرافق الحكومية والمنافذ التعليمية والتجارية، كما يرتبط مترو الرياض بمطار الملك خالد الدولي ومركز الملك عبد الله المالي والعديد من جامعات المدينة.
تهدف القطارات ذاتية القيادة إلى توفير تجربة مريحة وممتعة لجميع الركاب ومن المؤمل أن يشجع مترو الرياض المواطنين السعوديين على ترك سياراتهم في المنزل وتشجيعهم على ممارسة الرياضة ، مع المشي من وإلى المحطات

عمال يعملون على السطح الخارجي لمحطة مركز الملك عبد الله المالي. AFP

التقطت صور لخطوط المترو في رحلة تجريبية إلى محطة مركز الملك عبد الله المالي خلال جولة حصرية لمترو الرياض. AFP

صورة لمترو الرياض خلال رحلة تجريبية إلى محطة مركز الملك عبد الله المالي. AFP

التقطت صورة لعمال داخل محطة مركز الملك عبد الله المالي. AFP

منظر عام لمحطة مركز الملك عبدالله المالي. AFP

يكمل تصميم المحطات جماليات مدينة الرياض. AFP

مترو يغادر في رحلة تجريبية إلى محطة مركز الملك عبد الله المالي. AFP

مشهد عام لمحطة مركز الملك عبدالله المالي. AFP

عمال داخل محطة مترو الرياض الجديد. AFP

عمال على متن مترو الرياض خلال رحلة تجريبية. AFP

قطارات متوقفة في محطة مركز الملك عبدالله المالي. AFP

التقطت صور لعمال على متن خط مترو في طريقه إلى محطة مركز الملك عبد الله المالي. AFP

عامل يقف داخل مقصورة في ميترو الرياض. AFP

قطارات متوقفة في محطة الملك عبدالله المالي. AFP