نبيل مصلح قائد
ألمانيا, نوربورغرينغ, 19 نوفمبر, (وكالات – أخبار الآن) —
استطاعت شركة بورش أن تلفت انتباه الزوار في معرض جينيف الدولي للسيارات بسيارتها الاختبارية الجديدة Porsche 918 Spyder فقد أعلنت شركة (بورش) الألمانية عن تعديل الأرقام الأدائية لسيارتها (بورش 918 سبايدر) طراز 2014 قبيل تسليم أولى السيارات للعملاء.
وقد سبق وأعلنت الشركة أن النسخة الإنتاجية من بورش 918 سبايدر تستطيع الوصول إلى سرعة 100 كم في الساعة خلال 2.8 ثانية، ولكن يبدو أن السيارة قادرة على الوصول إلى هذه السرعة خلال 2.6 ثانية فقط.
عند تزويد السيارة بحزمة (فايساخ) تستطيع السيارة الوصول إلى سرعة 200 كم في الساعة من الثبات خلال 7.2 ثانية، مما يجعلها أسرع بنصف ثانية عن السرعة المعلنة سابقاً.
كما تبين أن السيارة قادرة على الانطلاق من صفر إلى 300 كم في الساعة خلال 19.9 ثانية وليس 22 ثانية كما أُعلن من قبل.وظهر أيضاً أن بورش 918 سبايدر أسرع عندما تعمل على الطاقة الكهربائي وحدها، حيث تنطلق من صفر إلى 100 كم في الساعة خلال 6.2 ثانية، وهو توقيت أقل بـ 0.7 ثانية مقارنة بالتوقيت السابق الذي أعلنت عنه بورش رسمياً.
وبالإضافة إلى هذا فقد تقلّص التوقيت إلى 6.1 ثانية عند تزويد 918 سبايدر بحزمة (فايساخ) الاختيارية.وفوق هذا كله، لا تنس عزيزي القارئ أن بورش 918 سبايدر هي أسرع سيارة – مخصصة للطرق – على حلبة نوربورغرينغ الألمانية الشهيرة حيث أتمّت دورة كاملة على الحلبة في 6 دقائق و 57 ثانية فقط.
مواصفات جديدة كليا:
تتميز السيارة الجديدة بتصميم أنيق للغاية وهيكل مصنوع من ألياف الكربون (مثل أغلب تصميمات المستقبل)، وتعمل بمحرك V8 هجين بقوة 500 حصان وبخزان سعة 3.4 لتر. كما تحوي محركين كهربائيين على المحور الأمامي والخلفي للسيارة بقوة إضافية تعادل 218 حصان.
وتقدم البورش الجديدة أداء رياضي مميز حيث تصل إلى 100كم خلال 3.2 ثانية بسرعة قصوى تصل لـ320 كم. وبجانب هذا الأداء الرياضي تعمل السيارة على تقليل استهلاك الوقود بوجود محركاتها الكهربائية، حيث تُعطي السيارة ميزة العمل على المحركات الكهربائية فقط، وتحوي برنامجاً يخبر السائق إذا كانت هذه المحركات قادرة على إيصاله لوجهته أم لا!
وتتميز بورش 918 سبايدر باحتوائها على أربعة أنظمة مختلفة يستطيع السائق الاختيار فيما بينهان وهي:
1- نظام القيادة الكهربائية: وفيها تستخدم السيارة المحرك الكهربائي فقط (الذي يمكن شحنه) وتستطيع أن تسير به مسافة 25 كم.
2- النظام الهجين: وفيها تجمع السيارة بين بين المحركات الكهربائية ومحرك الاحتراق لإعطاء أفضل كفاءة في استهلاك الوقود.
3- النظام الهجين الرياضي: وفيه تستخدم السيارة أيضاً المحركات الكهربائية مع محرك الاحتراق، ولكن مع ذهاب أغلب الطاقة إلى العجلات الخلفية لإعطائها عزم دوران أكبر.
4- النظام الهجين للسباقات: وفيها يتم تعديل نظام السيارة لتناسب نظام السباقات.