مرسيدس AMG One تنطلق رسميا وهي أقوى سيارة في تاريخ الشركة
خلال الفترة الماضية عملت Mercedes-AMG بجد على سيارة تقدم تقنية الـ Formula 1 إلى الشوارع.
وأخيرًا أصبح بإمكاننا إلقاء نظرة على سيارة الإنتاج Project One التي طال انتظارها والتي تبلغ قيمتها 2.7 مليون دولار.
هذه السيارة الخارقة هي نتيجة التعاون الوثيق بين التشغيل المنتظم للسيارات على الطرق من Mercedes-AMG وفريق Mercedes-AMG F1 في المملكة المتحدة وقسم AMG High Performance Powertrains.
هذه السيارة الخارقة كانت في البداية “مفهومًا”، والآن أصبحت جاهزة للإنتاج.
بمجرد النظر إلى AMG One يتبين لنا بعض أوجه الشبه في التصميم مع شقيقتها CLK GTR
ويلعب عامل تبريد المحرك أيضًا دورًا رئيسيًا في مظهر الكوبيه، مع وجود مجاري كبيرة للهواء في المقدمة، وعلبة هواء تنحني فوق المقصورة وشفاطات كبيرة في الخلف لسحب الهواء الساخن من حجرة المحرك.
تصميم السيارة البالغ الرشاقة، يميزه أيضا الأبواب التي تفتح للأعلى، والجناح الخلفي المفعل، ونظام عادم ثلاثي.
والجسم الخارجي لنسخة الإنتاج من مرسيدس AMG One يشبه إلى حد كبير شكل المفهوم الأصلي الذي تم عرضه لأول مرة في معرض فرانكفورت للسيارات عام 2017، ولجعل السيارة خفيفة الوزن قدر الامكان، صنع الجسم الخارجي من ألياف الكربون والبلاستيك المركب.
من الداخل، المقصورة فاخرة بشكل مدهش
تتسع السيارة لشخصين ضمن مقعدين رياضيين، وهي مزودة بنوافذ كهربائية ونظام معلومات وترفيه وتكييف ومرآة رؤية خلفية رقمية، ومساحة تخزين صغيرة للهاتف.
كما أنها تحتوي أيضًا على مساحة تخزين خلف المقعدين – وهي عملية للغاية.
كذلك زودت السيارة بوسائد هوائية وبشاشتين رقميتين على لوحة القيادة، الأولى أمام السائق للأجهزة والثانية في الوسط لوظائف بيانات السيارة والمعلومات الترفيهية.
وأهم ما في مقصورة السيارة الخارقة هو عجلة القيادة المستوحاة من سيارة الفورمولا 1، مع مقابض تبديل للتروس مثبتة عليها.
أقوى سيارة في تاريخ الشركة
شركة مرسيدس وصفت سيارة AMG One بأنها أقوى سيارة طريق من قسم مرسيدس AMG حتى الآن، لكونها تجمع بين نسخة معدلة من محرك جراند بريكس V6 بسعة 1.6 لتر مزود بشاحن توربيني إضافة لـ4 محركات كهربائية، تنتج معاً قوة تبلغ 1049 حصاناً بفضل التقنيات الهجينة.
يتم إرسال هذه القوة إلى العجلات (دفع كلي) عبر ناقل حركة أوتوماتيكي جديد وخفيف الوزن بالكامل من 7 سرعات أمامية، وهو يعمل بشكل هيدروليكي. ونظرًا لأن الشاحن التوربيني مدعوم كهربائيًا، يجب ألا يكون هناك أي تأخير في التوربو عمليًا.
تستخدم السيارة نظام تعليق دفع متعدد الوصلات مع لفائف قابلة للتعديل في الأمام والخلف.
في الوقت نفسه، فإن العجلات من الألومنيوم ذات قفل مركزي ومغطاة جزئيًا بألياف الكربون، وتدعي مرسيدس أنها تحسن تدفق الهواء وتساعد على تبديد الحرارة بسرعة من الفرامل المصنوعة من السيراميك الكربوني.
وتجدر الإشارة إلى أن مقاس الإطارات الأمامية هو 19 بوصة، والعجلات الخلفية 20 بوصة، وزودت شركة ميشلان للإطارات سيارة AMG One بإطارات رياضية صممت حسب الطلب.
6 أوضاع قيادة
زودت سيارة AMG One بـ 6 أوضاع قيادة هي:
Race Safe
Race
EV
Individual
Race Plus
Strat 2
الوضعان الأخيران مخصصان للاستخدام على حلبات السباق
كما يمكن للسائق الاختيار بين إعدادات Comfort و Sport في أوضاع Race Safe و Race و EV
وبين إعدادات Sport و sport plus في وضعي Race Plus و Strat 2.
بناءً على الأرقام التي قدمتها مرسيدس، فإن السيارة تتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة بـ 2.9 ثانية، ومن 0 إلى 124 ميلاً في الساعة في 7.0 ثوانٍ ومن 0 إلى 186 ميلاً في الساعة في 15.6 ثانية.
كما قالت مرسيدس إن السرعة القصوى لـ Project One هي 219 ميلاً في الساعة، وهو أمر مثير للإعجاب ولكنه ليس مذهلاً.
سعر سيارة AMG One هو 2.75 مليون دولار (2.2 مليون جنيه إسترليني)، وسيتم إنتاج 275 منها فقط، ومن المقرر أن تبدأ عمليات تسليم العملاء في وقت لاحق من هذا العام.