قصة غريبة لابتكار سيارة لامبرغيني الفارهة، إذ جاءت نتيجة لإهانة وجهها مالك شركة فيراري لمصنع المحراث الزراعي مما دفع الأخير لابتكار سيارة لامبرغيني رداً عليه.

ففي ستينيات القرن الماضي كانت تجارة محاريث فيروتشيو لامبرغيني في أوجها فقرر مالكها الاحتفال وشراء سيارة فراري بتلك المناسبة، لكن المالك كانت له بعض الملاحظات على السيارة. وعندما أراد إخبار المصنع وتقديم الاقتراحات كأي زبون موالي، قام إنزو فيراري بإهانته حيث قال له أنه ليس بحاجة لنصيحة مقدمة من مصنع محاريث فما كان من الأخير سوى الإتيان بسيارة رهيبة رداً على تلك الإهانة.

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
أوتوموبيلي لامبورغيني س.ب.ا (بالإيطالية: Automobili Lamborghini S.p.A.) ويشار لها عمومًا لامبورغيني هي شركة إيطالية مصنعة للسيارات. تأسست الشركة من قبل قطب الصناعة فيروكيو لامبورغيني في عام 1963، بهدف إنتاج سيارة للجولة الكبرى وتتنافس مع عروض موجودة من مصنعين آخرين مثل فيراري.

– بعد تجميع فريق قوي متكامل صنع نموذج (جي تي في) التجريبيّ، أطلق (فيروشيو لامبورغيني) الإصدار الإنتاجيّ من مركبة (جي تي) التي أصبحت أوّل طراز مخصّص للإنتاج من هذه العلامة التجارية المميزة.
– مثل طراز (350 جي تي في) التجريبيّ، كان الإصدار الإنتاجيّ يتمتّع بنظام تعليق مستقل على الإطارات الأربعة ومحرك (V12) بعمود حدبات رباعيّ الصمامات مع هيكل مصنوع من الألومنيوم من تصميم (سكاغليون).
–  محرّك (350) كان محرك (V12) من تصميم (بيزاريني) بسعة 3.9 لتر، وقد كان محركاً قوياً للغاية يستطيع أن يولّد 350 حصان بسهولة وينقل تلك القوة إلى الإطارين الخلفيّين بواسطة ناقل تروس يدوي متزامن بخمس سرعات خاص بـ(لامبورغيني)، قادر على الانطلاق بالمركبة من سرعة صفر إلى 60 ميل/س في 7.4 ثانية، ثمّ إلى سرعة قصوى تبلغ 155 ميل/س.
–  بعد إنتاج 143 مركبة من طراز (350 جي تي)، استعاضت شركة (لامبورغيني) عنه بطراز (400 جي تي) ذي المحرك الكبير عام.1966