أخبار الآن | دبي – الإمارات العربية المتحدة (ناصر عبد الرحمن)
تختلف أسباب إرتفاع درجة حرارة السيارة وكل حالة مختلفة عن الأخرى ومنها:
عدم قدرة مراوح تبريد الرادياتير على دفع كمية الهواء التي تلزم للتبريد، أو نقص ماء التبريد بسبب تسريب في الدورة، ترتفع درجة حرارتها عند السير أو التوقف بسبب تعطل إحدى مراوحها، أو بسبب انخفاض سرعة المراوح لوجود عيب كهربائي ما، فضلاً عن تعطل الثرموستات الذي يعمل على تشغيل مروحة التبريد لتعمل بدورها على دفع الهواء اللازم إلى المحرك في حال ارتفاع درجة الحرارة، وأيضاً يمكن أن يكون السبب تراكم الأوساخ في الرادياتير، نقصان زيت المحرك الذي يعمل على تقليل الاحتكاك داخل المحرم، والإهمال في تغيير الزيت يتسبب في ارتفاع الحرارة وما يصاحبه من أضرار أخرى.
ما مدى خطورة هذه المشكلة على المحرك؟
عطل المحرك بسبب تضرر طوق رأس المحرك أو head Gasket، وقد لا يعمل مجددا إلا بعد القيام بعمرة أو Overhaul كاملة للمحرك، ويمكن أن يؤدي إلى انسداد أنابيب الوقود، وبالتالي منع انتقال البنزين عبر الأنابيب وتعطل بعض الأنظمة الإلكترونية في السيارات الحديثة، مثل الفرامل المانعة للانغلاق “ABS”، وبرنامج الاتزان الإلكتروني، إضافةً إلى تآكل بعض أجزاء جدران وبطانات الأسطوانات وPiston المكابس، وأخيراً تلف الثرموستات ومضخة المياه والريداتير وأجزاء أخرى مختلفة من السيارة.