فلسطيني من غزة يصنع دراجة مائية من قطع الخردة

وتابع محمد رواية قصته لمراسلة “تطبيق خبّر”، مشيراً إلى أنه فكّر كثيراً في طريقة تشكيل وتركيب مجسمه، لمدة استغرقت نحو شهر، مستغلاً فترة الإغلاق، التي فرضتها السلطات المحلية بغزة لمكافحة جائحة “كورونا”. ثم بدأ بتصنيعها داخل ورشته الخاصة للحدادة. وقال “الرضيع”: “الورشة كانت مغلقة وتم تعليق العمل داخلها بسبب حظر التجوال الشامل، أردت استغلال الوقت والعمل داخلها على تصنيع الدراجة”.

لكن الظروف الاقتصادية الصعبة التي يمر بها القطاع كانت تلقي بظلالها على مواطنيه بسبب انقطاع مصدر الرزق، خصوصاً لدى أصحاب المهن الحرة كما هو الحال مع الشاب “الرضيع”. فهو عندما قرر تنفيذ فكرة الدراجة المائية كان لا يمتلك الأموال الكافية لصناعتها، فبدأ بشراء أنابيب بلاستيكية مستخدمة من محلات الخردة بسعر رخيص، ثم اشترى دراجة هوائية لا تعمل، لاستخدام هيكلها الخارجي فوق الدراجة المائية التي سيصنعها. واستمر في جمع الأدوات البسيطة التي تستخدم في صناعة الدراجة المائية حتى حقق مبتغاه.

وأوضح محمد أن هذه الدراجة مرت بأربع تجارب حتى حققت النجاح في الدخول إلى عرض البحر دون أن تواجهها مشاكل فنية كما حدث في التجارب السابقة. ولتحقيق ذلك أدخل بعض التعديلات وقطع الغيار المختلفة على الدراجة، حتى تطفو وتسير على المياه بسهولة. وأشار إلى أن صناعة دراجة مائية بأدوات جديدة غير مستخدمة قد تصل تكلفتها إلى حوالي ألفي دولار أمريكي، بينما توفر المواد المستعملة قلصها إلى أقل من 100 دولار.

صعوبات كثيرة واجهته خلال تصنيعه لهذه الدراجة المائية، أبرزها انقطاع التيار الكهربائي بشكل مستمر ولوقت طويل، إلى جانب الجهد والتكلفة المالية لعملية نقلها إلى البحر لإجراء التجارب عليها. وعلى الرغم من ذلك، يشعر محمد بسعادة غامرة، إذ استطاع مساعدة 3 أشخاص كانوا قد علقوا في البحر، من خلال التمسك بجسم الدراجة وسحبهم بنجاح إلى الشاطئ. واعتبر هذا الأمر مؤشراً علي نجاح مشروعه الذي أصبح وسيلة للترفيه. فهو يشارك الآخرين في متعة تجربتها والدخول إلى البحر بسهولة، كما تغلب على مخاوفه من السباحة بالدخول بها إلى البحر.